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對直流控制電源的基本要求

直流控制電源,除為直流控制負荷供電外,還為一些動力負荷供電,例如大合閘電流的電磁操作機構、事故照明裝置等。 可見，直流控制電源系統兼有直流保安電源的功能,工作的可靠性是極為重要的。 蓄電池組構成的直流控制電源系統,有很高的可靠性,

2025-05-07

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鉛價持續震蕩，原材料對廢電瓶的影響

滬鉛主力合約（滬鉛2409）收盤價17695元/噸，白盤微漲0.43%。大河財立方記者發現，自8月中旬小幅反彈后，鉛價持續呈現震蕩走勢。不過，作為再生鉛主要原料的廢電瓶，近期現貨市場價格在基本面的支撐下穩中有漲。 理士廢電瓶，即廢鉛酸蓄電池，包括各種機動車

2025-05-06

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機房UPS的使用壽命

  不管你了不了解這個世界，這個世界都不會讓著你。就算你無止盡地墜入谷底，就算你覺得自己一身清白，實在被冤死得委屈，也沒人會懂你的心思。我是小編，歡迎大家觀看我的文章。   UPS   英文全名Uninterruptible Power System/Uninterruptible Power

2025-04-30

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電解液的調整和補充

蓄電池在充電過程中，由于產生氣體，理士蓄電池 使電解液中水分減少，因此液面有所降低。與此同時，硫酸雖然也有少許飛濺，但是損失極少，所以補充液面至原米高度時，只許加合格的純水，切不可加酸。一年中，應調整幾次比重。當電解液比重低于1.215 (溫度

2025-04-29

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蓄電池正極板的故障

良好的正極板形狀是一致的，在充電后呈深褐色，并有柔軟感。當電解液內混入硝酸、鹽酸、醋酸等不純物質時，它與活性物質發生強烈的化學反應后，會使極板彎曲，伸長和裂開。當蓄電池內混入鹽酸時，在充電過程中析出氯氣。除此之外，極板煩色變淺，隔離

2025-04-28

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堿性蓄電池的正常充電和放電

鐵鎳電池在充電時，理士電池 兩極電壓約從1.6伏開始逐漸升高，最后達1.8伏為止，整個充電過程中電壓變化不大。在全部充電過程中都發生氣泡，這些氣體主要是在負極板上析出氫氣。同時，在全部充電和放電過程中，電解液的比重幾乎不起變化。但是，蓄電池的

2025-04-27

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蓄電池反極故障修理

當單格電池電壓極性相反,即原極性”+”變成“_”，而原極性“_”變成”+”這就是蓄電池反極故障。理士蓄電池 出現這種現象的原因主要是充電時,將蓄電池極性接反了，或者是在單格電池電壓低時仍在繼續放電,形成了反充電。 排除方法:按正確的充電

2025-04-23

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直流系統負荷應如何分類

直流系統負荷可按功能分類或性質分類： 一、 按功能分類。按功能分類可分為以下幾類。 1) 控制負荷。電氣的控制、信號、測量和繼電保護、自動裝置等負荷。 2) 動力負荷。各類直流電動機、斷路器電磁操動的合閘機構、交流不停電電源裝置、遠動、通信裝置的

2025-04-21

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蓄電池內部嚴重短路故障修理

蓄電池隔板破損或者缺少,極板活性物質脫落過多,造成了沉淀物積于極板下部,使正負極相互接觸。理士蓄電池 這時，單格電壓為零，電池組開路電壓極低,電解液密度低于1.15g/cm3。此外,內部嚴重短路后,充電時密度上升慢,不發泡，溫度上升快,充電電流達不到規

2025-04-18

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電池核對性放電試驗蓄

(1) 放電試驗的必要性 放電試驗，也就是所謂核對蓄電池剩余容量的試驗。理士蓄電池 尤其是采用閥控電池后是否需要，爭論較大。據我們所知，國外一些國家的直流系統設計無論是電力、航天、郵電等部門都有放電試驗回路。我國郵電系統對閥控電池的運行經驗

2025-04-17

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按充電一放電方式運行

充電一放電方式運行蓄電池組為數不多,基本上都是浮充電方式運行。如因充電裝置故障或其他原因被迫不能浮充電方式運行時,勢必按充電一放電方式運行。 充電一放電方式運行的蓄電池組,在運行中循環的進行充電與放電。在進行充電時，直流負荷應有

2025-04-16

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什么是電池的放電倍率?與哪些因素有關

電池的放電倍率是指電池在規定的時間內放出其額定容量時所需要的電流值，理士蓄電池 它在數值上等于電池額定容量的倍數，通常以字母C表示。電池的放電倍率與電池的原材料和工藝有關。 什么是蓄電池的浮充電? 在正常運行時，充電裝置承擔經

2025-04-15

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